Система профилирования состоит из ряда роликов, которые придают металлической полосе желаемый профиль прогона UCZ. Количество станций профилирования может варьироваться в зависимости от сложности профиля.
Эта система обеспечивает плавную подачу металлической полосы в машину. Обычно он включает в себя разматыватели, выпрямители и направляющие системы для обеспечения правильного выравнивания и натяжения.
Точность и точность Современные профилегибочные машины для профилирования прогонов UCZ обеспечивают высокую точность и точность формирования прогонов. Они оснащены измерительными системами и датчиками для обеспечения стабильного качества на протяжении всего производственного процесса.
Как работают профилегибочные машины UCZ Purlin
Машины для профилирования прогонов UCZ используют последовательный процесс производства прогонов UCZ. Вот пошаговый обзор того, как работают эти машины:
- Загрузка материала: Металлическая полоса загружается на разматыватель машины, где она разматывает рулон и подает его в систему профилирования.
- Профилирование рулонами: металлическая полоса проходит через ряд роликов, которые постепенно придают ей желаемый профиль прогона UCZ. Каждый комплект роликов придает металлической полосе определенный изгиб или контур.
- Резка: после того, как профиль прогона сформирован, режущий механизм машины отрезает прогоны до желаемой длины. Это обеспечивает однородность и точность конечного продукта.
- Укладка и вывод: разрезанные прогоны затем штабелируются или транспортируются в зону вывода для дальнейшей обработки или упаковки. Механизмы штабелирования или конвейерные системы облегчают организованный сбор готовых прогонов.
1) Установка:
ШАГ 1. Положите корпус машины на землю, сначала выровняйте его и убедитесь, что все детали находятся на одном уровне.
- Зафиксируйте направляющее устройство.
- Закрепите трансмиссионный вал
ШАГ 2. Отсоедините трубки, провода и другие фитинги. Пожалуйста, проверьте, есть ли сломанные запасные части. Найдите 12 трубки, привязанные к устройствам для перфорации и резки. Подсоедините их к гидравлической станции.
ШАГ 3. Соедините трубки режущего устройства и пробивного устройства с гидростанцией согласно меткам, как показано ниже:
Подсоедините трубки, следуя отмеченным номерам.
ШАГ 4. Добавьте гидравлическое масло № 46 в гидравлическую станцию. Убедитесь, что уровень масла не ниже желтой линии. Убедитесь, что он заполнен, по крайней мере, он не должен быть меньше 80%.
ШАГ 5. Внутри ПЛК На корпусе машины вы можете найти три трубки, одна из которых связана с гидравлической станцией. Пожалуйста, найдите их и соедините. имеется четыре трубки.
Вот подробное расположение четырех трубок:
Здесь вы можете найти одну трубку.
Здесь можно найти две трубки (на раме машины).
В коробке гидростанции можно найти одну трубку.
ШАГ 6. Подсоедините пятую трубку к корпусу машины.
ШАГ 7. Подключите двигатели гидравлической станции к ПЛК в соответствующих местах — U1, V1, W1.
ШАГ 8. Подключите электрические провода главного двигателя машины от главной машины к ПЛК.
Вот подробное расположение четырех трубок:
Здесь вы можете найти один тюбик, включающий в себя 4 линии.
Здесь вы можете найти три трубки, в том числе 12 линий.
ШАГ 9. Подключите местные электрические провода к ПЛК.
2) Испытательная машина
- Отключите электропитание.
- Перед началом работы необходимо проверить масляный бак. Уровень гидравлического масла должен быть до половины указателя уровня. Если нет, добавьте в него масло 46#.
- Проверьте двигатель гидравлической станции. Переведите кнопку ВЫКЛ/ВКЛ в положение ВКЛ, кнопка питания включится, нажмите кнопку Пуск масляного насоса. Проверьте, работает ли двигатель гидравлической станции так, как показывает красная отметка.
Если ходовой путь поворачивается в обратном направлении, проверьте состояние подключения местного провода. Чтобы проверить это, отключите местное электропитание и воздушный выключатель. .
Затем поменяйте местами местные электрические провода, пока двигатель гидравлической станции не начнет работать так, как показано красной меткой.
3) Тестовый запуск
Мы предлагаем вам попробовать один кусок стального листа перед массовым производством.
- Загрузите листы в машину.
- Включите местное питание.
- Переведите кнопку ПЛК ВЫКЛ/ВКЛ в положение ВКЛ, кнопка питания включится и нажмите кнопку «Запуск масляного насоса». Поверните «Ручной/Авто» на «Ручной».
- Затем нажмите кнопку «Главный двигатель вперед» на ПЛК.
- Нажмите «Ручная резка», чтобы разрезать панель.
- Нажмите кнопку «Главный двигатель вперед» до конца.
После завершения теста можно приступить к переключению рабочей станции с ручного режима на автоматический. Машина будет производить продукцию в соответствии с заданными вами данными. Настройки длины и количества листов см. в электрической системе управления..
Pусский
